Στα πολλαπλά προβλήματα στην κυκλοφορία της πόλης από τα ηλεκτρικά πατίνια και τους κινδύνους που ελλοχεύουν για τη σωματική ακεραιότητα των εποχούμενων σε αυτά, καθώς και στην εισήγηση για απαγόρευση της χρήσης τους από παιδιά κάτω των 17χρόνων αναφέρθηκε ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Δημοτικών Κοινοτήτων και Γειτονιών Κώστας Τσιαπακίδης, μιλώντας στην εκπομπή «Αίθουσα Σύνταξης» του 102FM της ΕΡΤ3.
«Σήμερα στη Δημοτική Επιτροπή θα συζητηθεί το θέμα της Κανονιστικής Πράξης. Τη Δευτέρα θα τεθεί στο Δημοτικό Συμβούλιο, όπου επιθυμία της διοίκησης είναι να είναι ομόφωνη απόφαση. Η Κανονιστική είναι για την ασφάλεια των ανηλίκων. Το συζήτησα με τον δήμαρχο και συμφώνησε και το έβαλα στην τελευταία διαβούλευση, παρουσία ομάδων πολιτών, εταιρειών και εκπροσώπου της Τροχαίας, της κυρία Γεωργίου, όπου η πρότασή μας έγινε ομόφωνα δεκτή. Η Τροχαία θα στείλει, δια μέσου του υπουργείου Προστασίας του Πολίτη, την ίδια επιστολή στον υπουργό Μεταφορών και Υποδομών. Ήδη η Επιστολή έχει φύγει από χθες από τον δήμο και πιστεύουμε ότι είναι ήδη στα χέρια του υφυπουργού, του κυρίου Οικονόμου» επισήμανε ο κ. Τσιαπακίδης
Και πρόσθεσε: «Προκύπτει μεγάλη παραβατικότητα από τους ανηλίκους. Ανήλικοι δεν φοράνε ποτέ κράνος και πάνω θα βρούμε δύο και τρεις και δεν ξέρουν από μονόδρομους, πεζοδρόμια, τίποτα. Το βλέπουν σαν παιχνίδι.Για τους ενήλικες, προκύπτει το κινητό στο χέρι, η κίνηση στο πεζοδρόμιο και οι ελιγμοί στους δρόμους. Η πρώτη κίνηση είναι να βρούμε τους γονείς, Εγώ θα ζητήσω τη βοήθεια της εισαγγελίας για την αμέλεια προς τα παιδιά, αλλά αυτό θα το συζητήσω, δεν ξέρω πώς θα το κάνω.Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει (να καλέσουμε γονείς). Στην εικόνα του δημοτικού αστυνόμου ή της τροχαίας, οι ανήλικοι παρατάνε το πατίνι και φεύγουν οριζόντια, κάθετα (σ.σ. τρέχουν ), είτε λέγεται Τσιμισκή, είτε Εγνατία.
Μιλάμε για τα ηλεκτρικά πατίνια να γίνει νομοθετική ρύθμιση, ώστε η χρήση να επιτρέπεται από 17 χρονών και άνω. Όλος ο ΚΟΚ είναι μέσα στην Κανονιστική για όσα προβλέπονται ότι θα πρέπει να έχει ο χρήστης και οι εταιρείες. Τους έχουμε στη διάθεσή τους και χώρους (σ.σ. πάρκινγκ) και αναλογικά και ισότιμα θα πάρει η κάθε εταιρεία. Ώστε να μη βλέπουμε παντού παρκαρισμένα πατίνια. Θα είναι διαγραμμισμένοι οι χώροι και ανάλογα με το χρώμα θα το έχουν οι εταιρείες. Αν δεν το πάει ο χρήστης στον χώρο, ν’ αφήνουν τη λειτουργία της χρέωσης ανοιχτή και να είναι υποχρεωμένος ο χρήστης να το αφήνει εκεί. Επίσης, τέλος το πέταμα στο παραλιακό μέτωπο. Για όσα βγάζουμε, η παράβαση θα βεβαιώνεται στην εταιρεία.
Για τα δίκυκλα γίνεται προσπάθεια από τη διοίκηση να βρούμε όσο το δυνατόν περισσότερους χώρους για πάρκινγκ. Ήδη την περασμένη εβδομάδα πέρασε απόφαση για 100 θέσεις στο κέντρο, βάλτε επί 3 που χωράει μια θέση αυτοκινήτου, εξασφαλίσαμε 300 θεσεις».