«Αύριο θα παιχτεί η τελευταία πράξη της παραχώρησης του αυτοκινητόδρομου, μιας διαδικασίας που άρχισε πριν από 13 χρόνια. Εμείς ως εργαζόμενοι από την πρώτη στιγμή ήμασταν αντίθετοι, γιατί δεν είναι συμφέρουσα και η διατήρηση υπό δημόσιο έλεγχο θα ήταν πιο συμφέρουσα. Εντάχθηκε σε μια διαδικασία παραχώρησης την εποχή των μνημονίων όταν έψαχναν τα καλά “φιλέτα”. Με την παραχώρηση το δημόσιο θα λάβει ως προκαταβολή ένα ποσό άνω του 1 δις έναντι των μελλοντικών εσόδων των διοδίων. Λόγω της αύξησης στα διόδια, που θα ζητήσει ο χρήστης, και με βάση μια οικονομοτεχνική μελέτη που έχουμε κάνει, τα τελικά έσοδα θα είναι πάνω από 6 ή 7 δις. σε βάθος 30ετίας.Με τις σημερινές τιμές μπορεί να καλυφθεί το κόστος λειτουργίας και συντήρησης του δρόμου. Από τα 3 λεπτά που είναι τώρα θα πάει πάνω από 6 λεπτά ανά χιλιόμετρο» επισήμανε ο Πρόεδρος Σωματείου Εργαζομένων στην Εγνατία Οδό Σταύρος Σάκκος μιλώντας στην εκπομπή «Εδώ και Τώρα» του 102FM της ΕΡΤ3, για να προσθέσει: «1,35 δις είναι το τίμημα της υπογραφής, η προκαταβολή, κι ένα 7% από τα ετήσια έσοδα θα αποδίδεται σε βάθος χρόνου, όσο προχωρά η σύμβαση. Ο πλειοδότης θα εγκαταστήσει τους Σταθμούς Ελέγχου Αυτοκινήτων, που θα έπρεπε να είχαν γίνει εδώ και χρόνια και είχαν μπλοκαριστεί. Όλους τους χώρους που είχαν απαλλοτριωθεί μπορεί να τους χρησιμοποιήσει για όποια χρήση αποφασίσει. Δεν πωλείται η εταιρεία Εγνατία Οδός, παραχωρείται ο δρόμος. Η εταιρεία συνεχίζει με άλλα αντικείμενα».
Εδώ και τώρα
Δ. Καραμαούνας, Α. Βούζη
0:00
0:00
LIVE