Συνεντεύξεις

Δεν ξέρω αν είναι η παντελής αδυναμία της Ρωσίας να παρέμβει ή αν τα πράγματα εξελίχθηκαν τόσο γρήγορα που δεν είχε το περιθώριο.

Το πρόβλημα είχε δημιουργηθεί από το 2021 σε μια μικρή έκταση 10-20 στρεμμάτων και τώρα έχει εξαπλωθεί σε πάνω από 10.000-15.000 στρέμματα.

Κάναμε αίτημα στο υπουργείο Κλιματικής Κρίσης να χαρακτηριστεί ο Δήμος μας σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης μήπως χρηματοδοτηθούν, γιατί είναι και άλλοι δήμοι.

Mία κατάρρευση της γαλλικής οικονομίας θα προκαλούσε αλυσιδωτές αντιδράσεις. Δεν ξέρω πώς θα μπορούσε να υπάρξει εσωτερική συνεννόηση  στη Γαλλία.

Από τις 6 το πρωί έως 10 το βράδυ έχουμε τροχονομική παρουσία, προκειμένου να γίνει γνωστό ότι δεν είναι ελεύθερος χώρος στάθμευσης η Ψελλού, τουλάχιστον προς ώρας.

Υπάρχουν ανθρώπινες προσωπικότητες που κουβαλούν τραύματα και  βεβαρυμμένο ψυχολογικό προφίλ.

Σήμερα Τετάρτη, στις 6 το απόγευμα, θα ανάψει, στην πλατεία Αριστοτέλους, το χριστουγεννιάτικο δέντρο και μαζί ο εορταστικός διάκοσμος σε όλο το ιστορικό κέντρο της πόλης.

Καταθέσαμε μηνυτήρια αναφορά κατά του ΔΕΔΔΗΕ για την κατάσταση που επικρατεί στον δήμο Πυλαίας-Χορτιάτη, περιοχές του οποίου παραμένουν χωρίς ηλεκτροδότηση μετά την κακοκαιρία.

Στο ράφι βλέπουμε μια μικρή μείωση από το καλοκαίρι κάτι που οφείλεται στην αυξημένη παραγωγή τόσο στην Ελλάδα όσο και σε άλλες χώρες της λεκάνης της Μεσογείου.

Tο Μετρό Θεσσαλονίκης και οι στάσεις του κατασκευάστηκαν με τη λογική να μην προκαλούν όχληση στον περιβάλλοντα χώρο, να καταλαμβάνουν δηλαδή  το μικρότερο δυνατό χώρο.

Σίγουρα ένα νέο μεταφορικό μέσο ως καινούργιο που είναι, πρέπει να το δούμε το πώς θα λειτουργήσει. Εμείς έχουμε σχεδιάσει το πώς θα δουλεύουμε γύρω από το μετρό.

Αυτή η πλατφόρμα λειτουργεί για φωτογραφίες ή βίντεο που απεικονίζουν ανηλίκους, κάτω των 18 ετών. Υπάρχει και άλλη, η StopNCII, που αφορά ευαίσθητο υλικό ενηλίκων.

Μας ζητήθηκε να συνδράμουμε, λόγω του κυκλοφοριακού προβλήματος. Παρότι έχουμε δύο πάρκινγκ με χαμηλό αντίτιμο, αποφασίσαμε να βοηθήσουμε.

Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός ότι μπαίνουμε σε μια διαδικασία που η πόλη περνά σε μια άλλη σελίδα σε ό,τι αφορά τα χαμένα έργα.

Υπάρχει μια τεράστια ανάπτυξη της αμυντικής βιομηχανίας μετά από πολλά χρόνια στην Ευρώπη, όμως δεν υπάρχουν οι άνθρωποι που χρειάζονται για να την στελεχώσουν, σημειώνει σε συνέντευξή στον δημοσιογράφο Νίκο Λαδιανό, στο Ραδιόφωνο της ΕΡΤ3, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελλήνων Κατασκευαστών Αμυντικού Υλικού, Τάσος Ροζολής.

Προσπαθούμε για αυτό και θα αξιολογήσουμε και τη λειτουργία του μετρό και με δύο διακριτά εισιτήρια. Είναι πολύ πιθανό να διατηρήσουμε δύο εισιτήρια και στην επόμενη φάση.

Αυξήσαμε τους ελεγκτές των εισιτηρίων. Προσλάβαμε 60 ιδιώτες ελεγκτές που βοηθούν τους δικούς μας. Ο κόσμος ανταποκρίνεται και τα αποτελέσματα είναι πάνω από ενθαρρυντικά.

Πρέπει να πάμε πίσω στο 2020, όπου για να κάνει μια παροχή η προηγούμενη διοίκηση μείωσε τα ανταποδοτικά τέλη, αλλά όχι το κόστος κι έτσι υπήρχε διαφορά σε κόστος και έσοδα.